본문 바로가기
카테고리 없음

보일러 안전관리

by 베풀고 나누는 풍요로운 삶 2023. 9. 15.
반응형

보일러 안전관리

1. 안전관리 개요

◑안전관리 목적 

①인명의 존중  ②사회복지의 증진 ③생산성의 향상 ④경제성의 향상 ⑤안전사고 발생방지

 

◑ 사고의 원인

(1) 직접원인

 1) 불안전한 행동 (인적 원인) : 안전조치 불이행, 불안전한 상태의 방치 등

 2) 불안전한 상태 (물적 원인) : 작업환경의 결함, 보호구 복장 등의 결함 등

 

(2) 간접원인

 1) 기술적 원인 : 기계, 기구, 장비 등의 방호설비, 경계설비 등의 기술적 결함

 2) 교육적 원인 : 무지, 경시, 몰이해, 훈련미숙, 나쁜 습관 등

 3) 신체적 원인 : 각종 질병, 피로, 수면부족 등

 4) 정신적 원인 : 태만, 반항, 불만, 초조, 긴장, 공포 등

 5) 관리적 원인 : 책임감부족, 작업기준의 불명학, 근로의욕침체 등

 

◑ 안전관리 일반

온도 : 안전활동에 가장 적당한 온도 18~21도

습도 : 가장 바람직한 상대습도 30~35%

불쾌지수 : 불쾌지수의 위험한계 75 이상

유해가스 : CO₂ , CO 

안전색 표시사항 : 적색(정지, 금지) 황적색(위험), 황색(주의), 녹색 (안전안내, 진행유도, 구급구호), 청색(조심, 지시), 백색(통로, 정리정돈), 적자색(방사능)

 

◑ 화재의 등급별 소화 방법

분류 A급 화재 B급 화재 C급 화재 D급 화재
명칭 보통 화재 유류,가스 화재 전기 화재 금속 화재
적응 소화제 물 소화기
강화액 소화기
포말 소화기
CO₂소화기
분말 소화기
증발성 액체소화기
유기성 소화액
CO₂소화기
분말
건조사(마른 모래)
평창 질식
팽창 진주암

고압가스 용기의 도색 : 산소(녹색), 수소(주황색) 액화탄산가스(청색) 아세틸렌(황색) 액화염소(갈색) 액화 암모니아(백색), 기타의 가스 (회색)

* 화재의 3대 요소: 가연물, 산소, 점화원

 

 

◑ 내부 부식

보일러 내부, 즉 수면과 맞닿는 부분에서의 부식을 말하며, 그 원인은 용존산소, 가스분, 탄산가스, 유지분 등이다.

 

①점식(Pitting) ②국부 부식 ③전면식 ④구식(그루빙) ⑤알칼리 부식(가성취화 부식)

*알칼리 부식 : 관수 중 알칼리 (수산화나트륨)의 농도가 높아 수산화 제1 철이 용해되어 강은 알칼리에 의해 부식된다.

* 탈기법 : 용존가스 및 탄산가스 제거

*기폭법 : 탄산가스체나 철, 망간 등을 제거

 

※구식(구루빙:grooving) : 열팽창에 의한 신축으로 팽창, 수축의 반복적인 응력에 의해 도량 형태의(V, U자) 홈을 만들며 나타나는 부식

 

◑외부 부식

①저온 부식 : 황(S)의 영향으로 부식 ②고온 부식 : 바나듐(V) 성분이 영향

 

◑ 점식의 방지방법

①용존산소제거(탈기법) ②방청도장(보호피막) ③약한 전류의 통전 ④아연판 매달기 

 

◑구식의 발생 장소

 ① 노통 보일러의 경판과 접합부 및 만곡부

 ② 관, 판, 나사 스테이 만곡부 

 ③ 연돌판, 화실하단, 노통의 플랜지 만곡부

 

◑발생방지방법

 ① 반복적인 열응력을 적게 한다.

 ② 플랜지 만곡부의 반지름을 가능한 크게 한다.

 ③ 노통호흡장소(breathing space)를 설치한다.

 

◑ 내부 부식 방지 방법

 ① 예열된 급수를 사용하여 열응력을 적게 한다

 ② 급수처리를 철저히 한다 (탈기, 관수연화)

  아연판 메달기

 ④ 약한 전류도 통전한다

 

방지 대책 (★시험 잘 나옴)

 ① 회분 개질제를 첨가하여 회분의 융점을 높인다.

 ② 양질의 연료를 사용하며 연료 속의 V, Na, S를 제거 후 사용한다.

 ③ 고온가스가 접촉되는 부분에 보호피막을 한다.

 ④ 연소가스 온도를 융점온도 이하로 유지한다.

 

◑ 라미네이션 (Lamination) : 보일러 강판이나 관의 두께 속에 두 장의 층을 형성하고 있는 상태

 

◑ 블리스터 (Blister) : 라미네이션 상태에서 화염과 접촉하여 높은 열을 받아 부풀어 오르거나 표면이 타서 갈라지게 되는 상태

 

◑ 팽출(出) : 보일러 본체의 화염에 접하는 부분이 과열된 결과 내부의 압력에 의해 부풀어 오르는 현상

 팽출이 일어나는 부분 : 횡연관, 보일러 동저부, 수관 

◑ 압궤(壓潰) : 외부로부터의 압력에 의해 짓눌린 현상

 압궤가 일어나는 부분 : 노통, 연소실, 관판

 

* 산소 용접 : LPG와 산소 혹은 아세틸렌과 산소를 함께 매개체로 사용하여 용접하는 것

* 전기 용접 : 아크 용접이라고도 하며, 전기 저항열을 가지고 하는 용접이다. 용접 시에는 강한 빛이 나기 때문에 보호안경을 꼭 착용하고 용접해야 한다. 요즘에는 자동면 보호구가 있어 안경이 평상시에는 녹색으로 보이고 용접할 때는 잘 보이는 보호구가 생겼다. 

                      

*용단 : 철 같은 물체를 자르는 것을 말함

 

◑크랙이 발생되기 쉬운 부분

  1. 스테이 자체나 부근의 관
  2. 연소구 주변의 리벳
  3. 용접 이음부와 열 영향부

◑보일러 사고의 원인별 구분

   1) 제작상의 원인 : 재료 불량, 구조 및 설계 불량, 강도 불량, 용접 불량 등

   2) 취급상의 원인 : 압력초과, 저수위, 과열, 역화, 부식 등

 

* 역화 (미연소가스의 폭발)

 작업 전 프리퍼지, 작업 후 포스트퍼지로 노내와 연도에 체류하고 있는 가연성가스를 취출시키는 것

반응형

댓글